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京津冀協(xié)同推進工業(yè)固廢綜合利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展
(時間:2021/11/22 10:28:26)

  

  11月15日,河鋼承鋼技術(shù)人員正在進行尾礦浮選工藝控制。 

  近日,京津冀工信部門和承德市政府在承德舉辦了2021年京津冀工業(yè)固廢綜合利用產(chǎn)業(yè)對接洽談會,發(fā)布招商項目20個,簽約總金額近10億元。這標(biāo)志著京津冀協(xié)同推進工業(yè)固廢綜合利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展,又向前邁進了一大步。
  工業(yè)固體廢物是指在工業(yè)生產(chǎn)活動中產(chǎn)生的固體廢物。京津冀及周邊地區(qū)工業(yè)固廢產(chǎn)生強度高,綜合利用潛力大,產(chǎn)業(yè)互補性強。京津冀三地以尾礦、冶煉廢渣等大宗工業(yè)固體廢物為重點,正在推動工業(yè)固廢利用由“低效、低值、分散利用”向“高效、高值、規(guī)模利用”轉(zhuǎn)變。
  尾礦變“綠砂”,俏銷京津冀
  11月15日,一輛輛滿載砂石骨料的貨車從豐寧滿族自治縣發(fā)往北京。這些來自豐寧鑫源礦業(yè)子公司承德沃華筑嘉建筑材料有限公司生產(chǎn)的砂石骨料,將被運往北京密云、通州、房山等地,用于工程項目建設(shè)。
  “今年已向北京發(fā)送砂石骨料200萬噸。”沃華筑嘉公司副總經(jīng)理李輝告訴記者,作為北京綠色砂石骨料供應(yīng)基地,該公司已具備年產(chǎn)1500萬噸的砂石骨料生產(chǎn)能力,今年以來已實現(xiàn)營業(yè)收入8000多萬元。
  鑫源礦業(yè)是一家以鉬采選為一體的露天礦山,生產(chǎn)過程中毛石、尾砂等固廢如不及時處理,一則增加環(huán)境污染,二則大量堆積存在地質(zhì)災(zāi)害隱患。鑫源礦業(yè)于2017年成立了沃華筑嘉公司,將尾礦和礦山廢石作為原料生產(chǎn)砂石骨料,讓廢砂變成“綠砂”。
  在河北恒釧建筑材料股份有限公司微晶發(fā)泡板材項目生產(chǎn)車間,通過將細尾礦磨細、混料、高溫?zé)Y(jié)、加工等工序,走下生產(chǎn)線的是微晶發(fā)泡陶瓷板,具有防火、阻燃、強度高、抗老化、抗凍融、吸水率低、性能穩(wěn)定等優(yōu)點,是一種與建筑物同壽命的綠色環(huán)保節(jié)能無機保溫材料和新型墻體材料。
  “該產(chǎn)品深受市場歡迎,主要銷往京津冀地區(qū)。”該公司總經(jīng)理池宗鵬介紹,原來建筑內(nèi)墻體需要壘墻,如今只需要根據(jù)墻體尺寸拼裝板材即可,施工效率高,每人每天可施工30至50平方米,且沒有建筑垃圾,綜合成本更低。這是該公司與中國地質(zhì)科學(xué)院合作,引進技術(shù)并進行成果轉(zhuǎn)化,目前擁有5項發(fā)明專利,企業(yè)年收入超億元。
  近年來,承德市全面推進尾礦和礦山廢石的綜合利用開發(fā),可滿足混凝土骨料等建設(shè)砂石的性能要求。2019年,承德市與北京市住建委簽署《綠色砂石骨料基地建設(shè)合作備忘錄》提出,雙方將共同建設(shè)綠色砂石骨料基地,為北京工程建設(shè)提供保障。
  目前,承德尾礦綜合利用率達到30%以上,處于全國領(lǐng)先水平。截至2020年底,該市建設(shè)以尾礦綜合利用為主的建材園區(qū)6個;實施尾礦制備新型建材和其他新材料項目130個,砂石骨料企業(yè)40多家,3個千萬噸級環(huán)京綠色砂石基地通過京承兩地政府聯(lián)合掛牌,年消納尾礦7000多萬噸;尾礦新型建材已形成涵蓋墻體、路面、裝飾和保溫材料等10大系列70多種產(chǎn)品,銷往京津冀遼內(nèi)蒙古等地區(qū)。
  退役電池“再就業(yè)”,提高資源利用效率
  在黃驊市開發(fā)區(qū)京津裝備制造轉(zhuǎn)移園,北汽鵬龍(滄州)新能源汽車服務(wù)股份有限公司動力電池梯次利用及資源化項目生產(chǎn)線上,工人們正在忙碌著。
  “目前主要是退役動力電池的梯次利用,現(xiàn)有2條梯次利用電池PACK生產(chǎn)線,2條電池拆解線。”北汽鵬龍(滄州)新能源汽車服務(wù)股份有限公司銷售總監(jiān)侯凱介紹,今年10月份,公司已經(jīng)開始試生產(chǎn),滿負荷后年產(chǎn)能可達0.7GWh。
  北汽鵬龍(滄州)新能源汽車服務(wù)股份有限公司已在北京、天津、南京設(shè)立了新能源汽車動力電池回收點,回收的新能源汽車電池經(jīng)過剩余容量、壽命、安全性等技術(shù)評估,符合梯次利用的電池將走上梯次利用電池PACK生產(chǎn)線,制成電動自行車、電動三輪車等電池,以及移動電源、后備電源、應(yīng)急電源等儲能設(shè)備。不符合梯次利用的電池將進入拆解線,發(fā)往戰(zhàn)略合作伙伴格林美(天津)動力電池回收有限公司等企業(yè)進行資源化處理。
  侯凱介紹,公司未來將分三期建設(shè)動力電池梯次利用和資源化工廠,項目全部建成后,年總產(chǎn)能可達到10.5GWh,預(yù)計年銷售收入可達55億元,年利稅超5億元,解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)超千人。
  “動力電池含有鋰、鎳、鈷等金屬和有機溶劑,處理不當(dāng)會對環(huán)境造成污染,鋰電回收不僅可以避免其對環(huán)境的潛在威脅,而且能夠為動力電池的生產(chǎn)提供原材料、減少對一次礦石資源的依賴。”中國中化集團河北中化鋰電科技有限公司副總經(jīng)理王巖龍告訴記者,今年上半年,該公司在石家莊建設(shè)的3000噸退役動力電池回收產(chǎn)線已經(jīng)正式投產(chǎn),目前已回收處理600噸退役動力電池。
  該公司與傳統(tǒng)回收處理方式不同,他們采用與中科院合作開發(fā)的先進技術(shù),能夠完整剝離正負極材料,金屬溶出率高,鋁箔、銅箔等元素可再生利用,高純度鎳鈷錳鹽可直接用于生產(chǎn)新正極前驅(qū)體。
  在曹妃甸,中冶瑞木新能源科技有限公司建設(shè)的京津冀地區(qū)新能源汽車動力蓄電池回收利用項目進展順利,年處理5000噸廢舊動力電池循環(huán)利用示范生產(chǎn)線即將投用。項目負責(zé)人李國表示,他們提取出的鎳鈷等元素,可以作為該企業(yè)生產(chǎn)三元前驅(qū)體的原材料,僅鎳元素就較國外進口礦石原料每噸低3000元。此外,他們正在規(guī)劃年處理10萬噸廢舊電池生產(chǎn)線,滿足京津冀地區(qū)的資源再生利用需求。
  專家建議,充分發(fā)揮三地資源和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,推進京津冀區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)合試點示范,以聯(lián)盟為主體共同開展涵蓋動力蓄電池回收體系建設(shè)、梯次利用和再生利用全產(chǎn)業(yè)鏈的示范項目建設(shè),讓動力蓄電池實現(xiàn)安全、規(guī)范、高效回收利用。
  廢料變材料,推動產(chǎn)業(yè)耦合共生
  “過去,有的同行企業(yè)把礦渣當(dāng)廢料進行了填埋,費工費時搭運費,現(xiàn)在微粉作為原料向水泥生產(chǎn)企業(yè)銷售,成了‘香餑餑’”。在首鋼股份公司遷安鋼鐵公司,制造部鐵鉗室副主任鄭志輝指著廠房內(nèi)成堆的水渣介紹,這些煉鐵高爐排放出的礦渣,都是通過管式皮帶機運送過來的,經(jīng)過全封閉脫硝除塵、烘干研磨等工藝,它們成了微粉,年產(chǎn)量240萬噸。
  相比水渣,鋼渣處理難度高,主要用于路基材料。4月,首鋼遷鋼與冀東水泥合資成立了遷安金隅首鋼環(huán)保科技有限公司,北京科技大學(xué)以技術(shù)形式參股,三方將鋼渣與礦渣、脫硫石膏等工業(yè)固廢綜合配比,研發(fā)出一種復(fù)合粉,這種新型建筑材料,可廣泛用于工程建設(shè)中。
  目前遷安金隅首鋼環(huán)保科技有限公司規(guī)劃設(shè)計年產(chǎn)100萬噸的礦渣微粉和60萬噸的鋼渣微粉,按照計劃將于明年建成投用,經(jīng)測算年利潤可達2000萬元。
  在河鋼集團承鋼公司黑山選鈦車間,釩鈦磁鐵礦選鐵尾礦經(jīng)過技術(shù)人員自研的“重選—磨礦分級—強磁選”工藝,選取出優(yōu)質(zhì)鈦精粉。河鋼承鋼釩鈦專業(yè)技術(shù)專家常福增說:“鈦是國家重要戰(zhàn)略資源,我們不斷提升尾礦選鈦工藝,每年能夠在尾礦中提取一萬余噸的鈦精粉。”此外,河鋼承鋼在鐵水煉鋼之前通過吹釩工藝提取釩渣,釩渣全部高效用于生產(chǎn)釩材料,轉(zhuǎn)化為高純釩、釩鋁等高端產(chǎn)品,在航空航天、新能源領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
  邯鄲市涉縣清漳水泥制造有限公司已投用的科研樓、實驗樓兩棟樓房,建設(shè)時沒有使用一丁點水泥,而是用名為“固廢基膠凝材料”的新型建筑材料替代。
  “公司以周邊鋼鐵企業(yè)、煤電廠等產(chǎn)出的鋼渣、水渣、脫硫石膏、粉煤灰、煤制油、爐渣等工業(yè)固廢為原材料,生產(chǎn)固廢基膠凝材料,可替代水泥。”清漳水泥副總經(jīng)理趙智利告訴記者,這是該公司與北京科技大學(xué)歷時4年研發(fā)的成果,已取得發(fā)明專利4項,國外專利3項,目前,產(chǎn)品供不應(yīng)求,前三季度僅固廢基膠凝材料就實現(xiàn)銷售收入近億元。
  今年1-10月,全省廢棄資源利用業(yè)增長42.2%,在全省規(guī)模以上工業(yè)統(tǒng)計的40個行業(yè)大類中排名首位。省工信廳副廳長王建分介紹,近年來,省工信廳先后出臺《關(guān)于改進工業(yè)固廢利用處置的實施意見》《加快尾礦綜合利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的九條措施》,對固廢利用企業(yè)實施稅收優(yōu)惠政策,支持重點項目,創(chuàng)建示范企業(yè),推進京津冀固廢協(xié)同利用規(guī)模不斷壯大,推動鋼鐵、建材、化工等產(chǎn)業(yè)耦合共生,實現(xiàn)年消納工業(yè)固廢1億噸以上。


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