繼今年1月1日廣州對本市在用汽車全面核發(fā)環(huán)保標志后,從今年9月15日起,對外地籍號牌汽車核發(fā)環(huán)保標志,實行與本市汽車相等的環(huán)保管理。昨日(8日)廣州市環(huán)保局、廣州市公安局、廣州市交委聯(lián)合召開新聞通氣會,透露廣州預(yù)計從明年1月1日起對沒有環(huán)保標志的外地車和排放不達標的本地黃標車實行限行。
此外,廣州本地車輛實行環(huán)保標志管理8個月來,仍有約2/3的車主未申領(lǐng)環(huán)保標志,環(huán)保部門呼吁車主盡早申領(lǐng)環(huán)保標志,避免屆時因未能及時申領(lǐng)而受到不必要的通行限制。據(jù)悉,實施限行后黃標車不能在限制區(qū)域內(nèi)通行,而沒有環(huán)保標志的車輛禁止上路,相關(guān)的處罰措施交警部門正在制定。
近年來,外地來穗車輛日趨增多。據(jù)統(tǒng)計,每天路經(jīng)我市的外地車約60萬輛,其中進入我市中心城區(qū)的外地車輛超過6.5萬輛,這些外地車輛中不少是低于國Ⅰ標準的高排放汽車,其單車污染物排放量約為國Ⅲ標準汽車的14倍。這部分車輛的污染物排放量非常大,在群眾舉報的“黑煙車”中,外地籍車輛也占有相當(dāng)大比例。
市環(huán)保局機動車污染控制處處長李倬表示:“對外地籍號牌汽車實施環(huán)保標志管理是有效控制機動車排放污染的重要舉措之一。北京、上海等城市已先后實施該項措施,并取得了較好的環(huán)境效益。為保障廣州2010年亞運會期間空氣質(zhì)量達到國家標準及‘綠色亞運’的要求,對外地籍號牌機動車實行環(huán)保標志管理十分必要。”
據(jù)悉,本次對外地籍號牌汽車只核發(fā)國Ⅰ標志、國Ⅱ標志和國Ⅲ標志三種綠色環(huán)保標志,分別適用于符合第一、第二和第三階段國家機動車污染物排放標準的汽車,與本地車完全一樣。從9月15日起,凡持有有效牌證并符合核發(fā)綠色標志條件的外地籍號牌汽車,可憑機動車行駛證、經(jīng)辦人有效身份證件到全市51個核發(fā)點申請核發(fā)環(huán)保標志,首次核發(fā)、換發(fā)和補發(fā)不收取費用。
對于環(huán)保標志管理,多數(shù)市民表示支持,但過多的標志也給經(jīng)常來往于珠三角各地的車主帶來了麻煩。據(jù)悉,深圳和廣州先后進行了環(huán)保標志管理,但目前還無法互認。對此,李倬表示:“各市之間的環(huán)保標志互認是趨勢,根據(jù)省環(huán)保局的計劃,今后要在全省實行統(tǒng)一的環(huán)保標志管理,只要申領(lǐng)一個標志就能在全省通行。”
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