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| 【環�！恐悄茈娋W碳排放削減可達12% |
| （時間:2010/2/3 8:50:43） |
美國能源部太平洋西北實驗室（PNNL）日前發布報告稱，2030年之前，智能電網可將每年的電能消耗以及公用事業部門的碳排放削減至少12%。
該報告名為《智能電網：能源與二氧化碳收益評估》（The Smart Grid: An Estimation of the Energy and CO2 Benefits）。報告表示，智能電網與碳排放之間存在直接聯系。智能電網可以通過各種方式大幅削減能源消耗和碳排放，例如：采用新技術直接進行減排、降低可再生能源和節能項目的成本并促進其推廣間接地減排等。報告對這些方式進行了評估。
如果智能電網利用充分，美國每年可以消減碳排放4.42億噸，相當于66座普通燃煤發電廠產生的排放量。這些電廠的發電量足以供給7000萬戶家庭。
PNNL的科學家羅伯·普拉特（Rob Pratt）表示：“通過采用智能電網，我們能讓可再生能源更有效、更具適應性，我們還可以削減生產所需電力時產生的排放�！�
報告認為，智能電網對于美國取得應對氣候變化的目標具有重要的潛在貢獻。直到最近，碳減排與智能電網這兩項研究才明確地分開進行，即便兩者都在努力確保美國的能源未來。PNNL的報告匯集了大量文獻，供研究人員、分析家、投資者和決策者研究兩者之間的確定聯系，并由政府將其確定為合法領域，以便進一步研究開發。報告同樣提供了公用事業機構對投資智能電網的商業案例。
PNNL能源與環境實驗室副主任麥克·戴維斯（Mike Davis）表示：“對有興趣參與該領域未來研究、商業和政治決策的公共和私營部門來說，該報告具有重大意義。我們可以攜手行動，減少美國對外國石油的依賴，削減碳足跡，并且從中獲利。”
普拉特的研究小組分析了智能電網減排的9種途徑或機制。為了達到美國政府2030年之前大幅減排的目標，報告同樣對每種機制未來的研究提供了建議。直接途徑或機制包括在住宅和商業建筑物中部署具備診斷功能的智能電網、向市場投放更多的插電式混合動力汽車、注重自身能源消耗的消費者所產生的節約效應等。
智能電網還可以間接節能或可再生能源項目的部署和運營成本。通過投資于交通減排項目，節省的成本可以轉變為減排量；為可再生能源建立備用電廠的需求不斷增加，通過使用需求響應和能源存儲裝置，讓可再生能源并網，從而減少建立備用電廠的需求，發揮智能電網間接減排機制的作用。
科學家普拉特表示：“直接與間接機制的重要性在于它們對減排的綜合影響。一些機制的效果微不足道，一些大的機制能夠減排3%。綜合來說，它們可以將電網的碳足跡削減12%或以上�！迸c此同時報告還認為，由于提高了電力系統的成本效益和可靠性，智能電網技術將在未來20年里風靡美國。
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