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【噪聲】上海市8號線三期將采用膠輪路軌系統降低噪聲 |
(時間:2014-4-25 15:48:29) |
4月25日消息:據《新聞晨報》報道,線路全部位于浦江鎮,采用膠輪路軌系統降低噪聲……近日,8號線三期工程已進入最后的環評公示,有望今年年底開工。8號線三期將全部位于閔行區浦江鎮,共設6座車站。 8號線三期起于新建的沈杜公路站,與軌道交通8號線沈杜公路站換乘銜接,沿8號線區間東側向南,后轉向東沿8號線浦江鎮停車場北側走行,至三魯公路后向南,穿越S32公路后繼續向南至魯南路轉向西,止于匯臻路站。 線路全長約6.6公里,全部位于閔行區浦江鎮,均為高架線,共設6座車站,分別為沈杜公路站、三魯公路站、閔瑞路站、浦航路站、東城一路站和匯臻路站。環評公示中透露,8號線三期屬于城市軌道交通網絡中的接駁系統,意味著其將完全獨立于目前的8號線。 考慮到8號線三期采用高架線路,沿線兩側有“四高小區”等浦江新城住宅區,須減少居住區噪音,8號線三期將采用膠輪路軌系統,該系統噪聲影響相對較小。
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